Tipo de cinto

1. Existem basicamente tipos de correias em veículos pesados: correias em V e correias em V com nervuras.Na maioria dos veículos do design anterior, são utilizadas correias em V tradicionais.A correia em V típica é uma correia triangular dentada, que ajuda a resfriar durante a operação., Silencioso e reduz a tensão de flexão da correia.
2. A borracha da correia em V pode reforçar a fibra para melhorar a estabilidade lateral e longitudinalmente para aumentar sua flexibilidade.
O material de borracha exclusivo é usado para estender bastante a correia e resistir à falha da correia causada pelo superaquecimento do motor.As fibras curtas da borracha melhoram a estabilidade da correia e reduzem o risco de ser

Ele inclina.
3. O formato do dente profundo da correia em V aumenta a flexibilidade da correia e é adequado para uso em polias menores.Esse formato de dente se comunica com a área de contato da polia, o que ajuda a dissipar o calor.
4. O sistema de acionamento de veículos pesados ​​também é frequentemente projetado para usar o grupo de juntas V para evitar vibrações de choque e mutações adicionais.A lona de alta resistência é usada para conectar duas ou mais correias, é fácil de dobrar na polia. Esta lona de alta resistência aumenta a estabilidade da polia de fixação da correia ou da polia de corrida, o que resolve alguns problemas de aplicação e mede alta carga, substituindo o sistema de partida altamente alternativo.