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Instalação e Manutenção

A instalação e manutenção adequadas são essenciais para o uso das correias em V. Leia atentamente antes de usar.
Manutenção para correia em V

Manutenção para correias dentadas

A instalação, manutenção, modo de falha e medidas corretivas de transmissão por correia
A instalação correta do cinto
(1) Desligue a energia e remova a tampa protetora.Afrouxe a correia de montagem.Mova o motor para soltar a correia, você pode tirar a correia sem forçar, não é permitido forçar a correia.
(2) Retire a correia antiga e verifique se há algum desgaste anormal.O desgaste excessivo pode indicar que há alguns problemas no projeto ou na manutenção da engrenagem.
(3) Escolha a correia adequada para trocar
(4) Limpe a correia e a polia, use um pano com algum líquido que não volatilize facilmente para limpar.Mergulhar na formulação de limpeza ou escovar a formulação de limpeza não é bom;usar lixa ou objetos pontiagudos para arranhar não são adequados.
O cinto deve estar seco antes de usar.
(5) Verifique a polia se houver algum desgaste anormal ou rachadura, se o desgaste for excessivo, a polia deverá ser trocada.
(6) Verifique a polia para ver se ela está simétrica em relação à linha reta, isso é muito importante para o desempenho da transmissão da correia, principalmente para o acionamento da correia dentada.
(7) Verifique as demais peças da engrenagem, por exemplo, a simetria do rolamento e da capa do rolamento, durabilidade e lubrificação, etc.
(8) Ao instalar uma nova correia na polia, não é permitido forçar ou usar muita força.
(9) Ajuste e aperte a distância central da engrenagem, até que a tensão seja adequada medida pelo medidor de tensão.
Use a mão para girar a polia motriz por várias voltas e meça as tensões novamente.
(10) Aperte o parafuso de montagem do motor, corrija o torque, pois qualquer alteração na distância central causará mau funcionamento da correia.Certifique-se de que todas as engrenagens estejam apertadas.
(11) Ligue a engrenagem e observe a propriedade da correia. Se houver alguma vibração incomum, ouça atentamente para ver
se houver algum ruído incomum.É melhor desligar a máquina e verificar a condição do rolamento e do motor,
se a temperatura estiver muito alta, talvez porque a correia esteja muito apertada ou o rolamento não esteja simétrico, ou a lubrificação não esteja correta.
A manutenção da correia e da polia.
(1) A correia não pode ser dobrada e dobrada bruscamente, o diâmetro mínimo de curvatura: veja a Figura 2.
(2) Durante o processo de armazenamento e transporte, mantenha a correia e a polia longe da luz solar direta.
Não se molhe com chuva e neve, evite que entre em contato com ácidos, álcalis, solventes orgânicos e vapor, etc., que podem influenciar as propriedades da correia.
(3) Temperatura de armazenamento: -20-50°C e mantenha-o afastado da fonte de calor por pelo menos 1 metro.
(4) Durante o armazenamento não pode ser empilhado, pois o peso pode causar alteração do formato, e não pode ser colocado diretamente no chão, deve ser pendurado na prateleira ou colocado na prateleira .
(5) A polia acabada deve ser armazenada e transportada em ambiente seco e ventilado, sendo também necessário o tratamento antiferrugem.
(6) A engrenagem da correia deve ter uma tampa protetora, evitar poluição e ventilação deve ser garantida.

Origem da marca a partir da força, a profissão mostra o valor, a qualidade é mais importante do que a quantidade

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